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4月29(木)@秋葉原

 今日の痛車。

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 エクスジール4号機、去年の11月7日に書いたことのメカニズムが判ってきたかも。

 2面の中型機ラッシュ、最初はレバガチャ速度が速ければ速いほどサイドアタックの連射が速くなり、左右の中型機を撃ち漏らすことも少なくなると思ってた。でも、長いことやり込んでるうちに、体長万全で超高速でレバガチャできてる時よりも、疲れ気味の時の方がスコアが高いことがあるということに気付いたとさ。

 何故そういうことが起きるのか、仮説を立てた。レバガチャの速度がいくら速くても、中型機が丁度自機の横に来るタイミングからズレて、サイドアタックを空振りすることがあるんじゃなかろうか。つまり、レバガチャが速かろうが遅かろうがタイミングが合ってないと撃ち漏らすことになるんじゃなかろうか。

 それからさらにやり込んでるうちに、その仮説が間違ってるような気がしてきて、別の仮説が立ち上がってきた。

 レバガチャをすると自機が左右にブレる。レバガチャ速度が速い時ほどその「ブレ」が小さく、遅い時ほど「ブレ」が大きい。そして「ブレ」が小さければ攻撃範囲が狭くなり、大きければ広くなる。故に、レバガチャ速度が速すぎる時は、攻撃範囲が狭くなっているせいで、左右の中型機にサイドアタックが届かなくて撃ち漏らしているんじゃなかろうか。

 で、やればやるほど、この第二の仮説が正解っぽく思える今日この頃。
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